车主走近车辆，人脸识别系统立即打开车门发动汽车，导航即时启动，到达目的地后自动泊车系统启动，人下车时底盘自动降低，离开车几米后自动关锁……在4月份举办的2024北京国际汽车展览会上，当国外客商看到如此智能的中国汽车时，连连惊叹。这就是大运集团生产的远航系列轿车。

“我们立足于不同消费者的需求，研发多种系列车型。尤其是最近上市的远航系列轿车，拥有5000多项功能，能为消费者提供保姆级的服务。”大运汽车股份有限公司董事长远勤山介绍说。在远勤山看来，企业发展的重中之重是产品，只有把产品做好，才能赢得市场，打响自己的品牌。

从摩托车销售到摩托车生产，从汽车销售到汽车生产，大运在远勤山的带领下发展壮大，成为中国民营商用车企业的领军代表。如今，大运集团生产的产品已远销全国各地和亚洲、欧洲、非洲、美洲等100多个国家和地区，受到消费者的一致赞誉。闪耀成绩的背后，是远勤山对产品质量的坚守和持续推动企业自主创新的不懈努力。

大运集团制定了“生产一代、研发一代、储备一代”的技术创新战略部署，先后开发了燃油类、燃气类、氢能源卡车及新能源卡车、客车、乘用车等产品，形成了完整的、具备核心竞争力的汽车产品链，在经济性、安全性、舒适性方面具有明显的竞争优势。“公司自成立以来，始终专注一件事，就是为消费者提供绿色、舒适、智能的出行体验。以远航Y6为例，它拥有D级车的舒适大空间，行业首创800伏高压架构+超级快充技术，最快可实现充电10分钟续航300千米以上，最高续航里程超过1020千米，具有最快3.2秒破百的超强性能，采用智能座舱系统、自动驾驶技术、空气悬架技术等多项行业领先技术。”远勤山对记者说。目前，大运已获得各种专利1700余项，国内外注册商标417件，国家名牌产品1个，大运商标也被认定为中国驰名商标。

国家大力推动节能低碳、绿色发展，让远勤山看到新能源汽车的广阔前景，他聚焦“六新”产业，将新能源车作为企业的核心战略着力点。远勤山说：“我们与国家新能源汽车技术创新中心建立战略合作关系，围绕双方各自优势，在技术研发、整车能效、汽车芯片、数字化场景、产品力赋能等多方面开展交流与合作，构建产业创新生态，共同促进新能源汽车高质量发展。”近年来，山西深化全方位转型，加快构建体现山西特色优势的现代化产业体系。大运集团凭借在制造方面的深厚底蕴和资金基础，集中人力、财力、物力，冲刺新能源赛道，实现了汽车产业数字化、智能化的跃升。大运集团在运城的工厂，被称为“黑灯工厂”，夜间生产工作由智能机器人或自动化设备自行完成，无须开灯。工作人员用电脑设置好既定程序，机器人就会按部就班完成工作。

“希望政府部门放宽市场准入，为企业打造公平竞争的市场环境。”作为运城市的人大代表，远勤山认为，企业的发展离不开政府的支持和引导，他也会把一些企业的需求反映给相关部门，当好企业和政府的“连心桥”。履职期间，远勤山代表还提出加大对民营企业融资等方面的政策支持力度，推动省市优秀企业“走出去”和大力发展环保产业等方面的相关建议，这些建议也得到了政府部门的关注。

此外，远勤山代表还积极参与各种社会公益事业和慈善事业。近年来，大运集团累计为光彩和公益慈善事业投入1.42亿元，用于扶贫济困、关爱弱势群体等活动，用实际行动诠释着一个企业的社会责任与担当。

    （转自黄河新闻网 记者 牛牧瑶 ）